Ob Audi Sport quattro S1, der Le-Mans-Prototyp Audi R8 oder der legendäre Audi 90 quattro IMSA GTO: Viele Rennsportmodelle aus der 40-jährigen Historie von Audi Sport sind heute Ikonen. Und Jahr für Jahr kommen neue dazu. Aktuell reicht die Palette vom Einsteigermodell Audi RS 3 LMS der Tourenwagen-Kategorie TCR bis zum futuristischen Audi e-tron FE07 ², mit dem Audi Sport in der voll elektrischen FIA Formel-E-Weltmeisterschaft startet und seine Kompetenz in der E-Mobilität unterstreicht. Der Formel-E-Bolide ist ein reinrassiger elektrischer Prototyp. Andererseits kann jeder die seriennahen Modelle Audi RS 3 LMS und Audi R8 LMS GT2, GT3 und GT4 kaufen. Die Vorbereitungen für zukünftige Programme laufen bereits: die Entwicklung eines innovativen Prototyps mit einem elektrischen Antriebsstrang für die Teilnahme an der Rallye Dakar 2022 sowie ein Hybrid-LMDh-Sportwagen für die Rückkehr nach Le Mans im Jahr 2023. Alle diese Rennwagen haben eines gemeinsam: die DNA von Audi Sport.
² Bei diesem Rennfahrzeug handelt es sich um ein Formel-E-Prototypen, dieser wird nicht zum Kauf angeboten.
Rennmodelle
6
Kaufmodelle
4
Leistung
mehr als
2.800
PS
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Seit 1981 steht Audi Sport für „Vorsprung durch Technik“ im internationalen Motorsport. Ob Rallye-WM, Pikes Peak, Supertourenwagen, DTM, GT-Sport, Le-Mans-Prototypen oder Formel E: Mit beeindruckender Performance hat Audi alle Motorsport-Projekte mit zahlreichen Siegen und bedeutenden Meistertiteln zum Erfolg geführt. In der Saison 2021 bestand das Motorsport-Programm aus Kundensport und der Abschiedssaison der Marke in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft. 2022 startet Audi erstmals mit einem innovativen Antriebskonzept bei der berühmten Rallye Dakar.
Der Marathon-Rallyesport bildet künftig die Speerspitze des werkseitigen Motorsport-Engagements. Für 2023 entwickelt Audi Sport zudem einen neuen Hybrid-Sportwagen für die 24 Stunden Le Mans. Vom Know-how aus dem Rennsport profitieren auch die Serienmodelle der Marke.
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